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中汽協:10月汽車銷量同比下降4%,市場總體回升幅度有限

http://www.djmdzrtj.icu 來源:澎湃新聞網            發布時間:2019-11-11 19:13:03

  10月中國汽車產銷數據公布。 11月11日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的最新數據顯示,2019年10月,中國汽車產銷分別完成229.5萬輛和228.4萬輛,環比(比上月)分別增長3.9%和0.6%,同比(比上年同期)分別下降1.7%和4%,降幅比上月分別收窄4.5個百分點和1.2個百分點。 1-10月,汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛,同比分別下降10.4%和9.7%,產銷量降幅比1-9月分別收窄1個百分點和0.6個百分點。 中汽協指出,下半年以來,我國汽車產銷雖呈現了降幅逐漸收窄的走勢,但在國內市場消費需求不足、國六標準帶來的技術升級壓力、新能源補貼大幅下降等因素的影響下,市場總體回升的幅度有限。 乘用車市場壓力仍然較大。10月,乘用車產銷分別完成193.8萬輛和192.8萬輛,產量環比增長3.9%,銷量環比下降0.2%,同比分別下降3.2%和5.8%,產銷量降幅比上月分別縮小4.7和0.5個百分點。 1-10月,乘用車產銷1701.2萬輛和1717.4萬輛,同比分別下降12.1%和11%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈下降,多功能乘用車(MPV)降幅更為明顯。 商用車產銷同比增長。10月,商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環比分別增長3.9%和4.8%,同比分別增長7.7%和7%。在商用車主要品種中,重型貨車產銷同比增長,客車有所下降。 新能源汽車產銷同比繼續下降。10月,新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,比上年同期分別下降35.4%和45.6%。其中純電動汽車產銷分別完成7.8萬輛和5.9萬輛,比上年同期分別下降33.3%和47.3%;插電式混合動力汽車產銷均完成1.6萬輛,比上年同期分別下降44.3%和38.7%。 1-10月,新能源汽車產銷98.3萬輛和94.7萬輛,同比分別增長11.7%和10.1%,增速比1-9月繼續回落。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車產銷同比保持增長,增速也比1-9月呈一定回落,插電式混合動力汽車降幅有所擴大。 中汽協稱,從10月產銷數據完成情況看,產銷量繼續回升,但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善,商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下,本月繼續保持較好的增長勢頭;新能源汽車則連續4個月同比呈現下滑。 值得一提的是,重點企業集團市場集中度高于同期。10月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售210.1萬輛,占汽車銷售總量的92.0%。在汽車銷量排名前十位的企業中,與上月相比,吉利和長城銷量呈較快增長,一汽、長安和奇瑞增速略低,其他企業呈一定下降。 對于未來市場的展望,中汽協稱補貼退坡等影響因素短期內仍將存在,因此行業將繼續承壓,企業分化也將更加明顯。前三季度,國民經濟運行總體平穩,經濟結構持續優化,隨著國家“六穩”政策的逐漸落實,未來兩個月,汽車銷量降幅將繼續呈現逐漸收窄態勢。

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